Ny gång- och cykelbro över Trollhätte kanal i Vänersborg

Kommunstyrelsen i Vänersborg har godkänt ett samverkansavtal med Trafikverket om en ny gång- och cykelbro vid järnvägsbron.
Kommunstyrelsen godkänner avtal om ny gång- och cykelbro
Kommunstyrelsen i Vänersborgs kommun har beslutat att godkänna ett samverkansavtal med Trafikverket om att bygga en ny gång- och cykelbro vid järnvägsbron över Trollhätte kanal.
Beslut
Kommunstyrelsen beslutade att godkänna samverkansavtalet med Trafikverket. Beslutet innebär att kommunstyrelsens ordförande och kommundirektören får i uppdrag att underteckna avtalet som firmatecknare för kommunen.
Avtalet omfattar planering, projektering och byggnation av bron samt reglerar hur ansvar för drift och underhåll ska fördelas mellan Vänersborgs kommun och Trafikverket.
Bakgrund
Projektet med en ny gång- och cykelbro över Trollhätte kanal har pågått länge i planeringen. Bakgrunden är bland annat trafiksäkerhetsproblem med så kallat spårspring över järnvägsbron och brist på en gen förbindelse för oskyddade trafikanter.
Syftet med den nya bron är att skapa ett säkrare och mer attraktivt gång- och cykelstråk mellan västra sidan av kanalen och centrum med resecentrum.
Under kommunstyrelsens behandling fanns ett tidigare förslag om återremiss för ytterligare lokaliseringsanalys för att hålla nere kostnaderna. Kommunstyrelsen valde dock att avgöra ärendet samma dag och biföll ordförandens yrkande om att godkänna avtalet.
Kostnader och finansiering
Enligt avtalsbilagan delas investeringen upp i flera åtgärder:
- Demontering och flytt av en befintlig öppningsbar gång- och cykelbro från Trollhättan finansieras helt med statliga anslag inom Trafikverkets projekt för Vänerstråket och nya slussar i Trollhätte kanal.
- Anpassning och uppförande av den flyttade bron i Vänersborg medfinansieras bland annat av Västra Götalandsregionen genom ett fast bidrag på 12,5 miljoner kronor. Återstoden täcks av statliga medel i nationell plan.
- De anslutande gång- och cykelvägarna i Vänersborg ska bekostas av kommunen. Dessa åtgärder är ännu inte kostnadsberäknade.
Ansvar för drift och underhåll
Enligt sammanfattningen kommer Trafikverket att äga och förvalta själva bron. Vänersborgs kommun ansvarar för de anslutande gång- och cykelbanorna.
Kommunen tar också på sig den löpande skötseln på bron, till exempel belysning, renhållning, halkbekämpning och snöröjning.
Tidsplan och nästa steg
När samverkansavtalet har undertecknats kan Trafikverket och Vänersborgs kommun gå vidare med planering, projektering och genomförande av den nya gång- och cykelbron enligt avtalet. Någon detaljerad tidsplan anges inte i underlaget.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


