Fastställda lågrutter ska öka tillgängligheten

Den 11 juni införs ett nytt GPS-system för så kallade lågrutter för ambulanshelikoptern i Västra Götalandsregionen (VGR). Enligt Sjukhusen i väster ska systemet göra att helikoptern kan genomföra fler uppdrag, även när vädret är sämre.

Så fungerar lågrutterna

Lågrutterna beskrivs som fastställda flygbanor mellan sjukhusen inom VGR. Genom att följa en förutbestämd rutt kan ambulanshelikoptern flyga på låg höjd även när sikten inte är fri.

Per Arnell, verksamhetschef för VGR:s ambulanshelikopter (Sjukhusen i väster), uppger att arbetet med systemet pågått i tre år.

– Det här innebär att vi kan ta fler uppdrag som vi tidigare hade behövt avstå från, säger Per Arnell.

”Motorväg genom hela regionen”

Systemet beskrivs som en säkerhetsförhöjande åtgärd som ska göra att piloterna kan känna sig trygga med att rutten är säker. Sjukhusen i väster lyfter samtidigt patientnyttan, eftersom de som transporteras ofta är kritiskt sjuka och behöver snabba förflyttningar mellan sjukhus som ligger långt ifrån varandra.

– Man kan se det som en motorväg genom hela regionen, säger Per Arnell.

Första i sitt slag i Sverige

Enligt pressmeddelandet är systemet det första i sitt slag i Sverige och har tagits fram med hjälp av leverantören Avincis. Ruttnätverket kopplar i nuläget samman:

• Sahlgrenska
• Östra sjukhuset
• Norra Älvsborgs länssjukhus
• Skaraborgs sjukhus
• Södra Älvsborgs sjukhus
• Dalslands sjukhus

Systemet ska därefter byggas ut med fler rutter och inflygningsprocedurer.